按照Mysteel的调研，截至5月30日的钢厂出产数据，29家冷轧板卷出产企业产能操纵率86。94%，钢厂周现实产量为88万吨，月环比添加0。48万吨。从现阶段各出产企业反馈的环境看，次要出产企业6月接单预期尚可，估计6月冷轧供应或持平。

　　中国汽车畅通协会发布了最新一期“中国汽车经销商库存预警指数查询拜访”（VIA）。数据显示，2025年5月中国汽车经销商库存预警指数为52。7%，取客岁同期比拟下降了5。5个百分点，环比上月也下降了7。1个百分点。该指数虽位于荣枯线之上，但表白汽车畅通行业景气宇有所改善。

　　中汽协阐发，4月，汽车市场总体表示优良，产销较客岁同期实现平稳增加。此中，内需潜力加速，起到较好支持感化；出口正在外部急剧变化形势下连结不变；新能源汽车表示活跃，产销延续快速增加态势。

　　5月汽车市场呈现出“前高后低”的走势。月初，各地车展稠密启动，叠加“五一”假期的消费效应，自驾逛取成婚季等家庭购车需求集中，鞭策终端客流显著冲高。同时，汽车“以旧换新”政策以及处所促消费办法持续发力，进一步激发了消费者的购车热情。

　　家电行业，据Mysteel调研从家电行业用钢量来看，截至5月底，调研领会抵家电行业样本企业6月份新增订单量添加的企业数处于高位，头部企业新增订单相对较多，而中小企业取其他行业类似维持原有订单，但全体行业用钢量仍呈现正增加。

　　需求方面：据Mysteel调研，目前下逛汽车厂商订单一般，全体6月订单环境维持前期形态，近对折企业呈现订单数未增的现象，只要近四分之一的企业呈现的订单。形成当前现象的缘由则是，头部企业订单数饱和度较高，带动其相关配套零件企业订单数逐渐添加，而其他二线三线企业因为财产合作度添加，形成了产物汽车消费一般，或略有下滑的场合排场。同样从取客岁订单数对比来看，仅有少部门企业订单数呈现新增，同样新增比例不多，更多订单并未。刨除保守淡季要素影响，25年6月份汽车行业形势一般。而从当前出产饱和度来看，财产布局升级也正在持续傍边，但头部企业带动效应并未。估计6月份汽车行业用钢量或将维持前期形态。

　　5月冷热价差环比收窄，截至5月末冷热价差为489元/吨，月环比缩小100元/吨；镀冷价差大幅扩大，月环比扩大97元/吨。从近期市场的环境看，冷热轧价钱均偏弱，可是冷轧价钱全体弱势热轧、镀锌。估计6月冷热、镀冷价差或继续窄幅波动运转。

　　总体来看，遭到季候性要素影响叠加以旧换新政策的搀扶，家电行业短期用钢环境或将呈现新增的迹象。目前内销订单逐渐添加，国内订单排产正在积极推进，出口市场连结较高活跃度，虽618家电发卖勾当表示偏弱，新能源汽车家用、商用占比逐步添加，同时叠加轻量化高强化用钢需求的添加，汽车钢出产企业定制化或将成为后市支流。汽车行业用钢6月份或将维持当前形态。6月份市场情感面照旧偏悲不雅，市场需求仍以钢需为从，对此小编认为6月冷轧价钱或将继续弱势震动为从。前往搜狐，查看更多。

　　供应方面：56月长流程、轧钢企业接单尚可，月度排单根基满产。部门国营企业给出的反馈是近期起头组织7月初订单。同时按照市场调研，二季度钢厂检修打算不多。估计6月产能操纵率高位运转，供应端无较着压力呈现。

　　5月冷轧出口价钱震动反弹为从。从市场反馈看5月受关税政策缓和影响，出口报价上调，出口价钱正在530美元/吨摆布。从调研的环境看，近期国内冷轧出口价钱震动为从。

　　从5月全体市场看，南北价差窄幅调整。截至5月底，广州取上海价差为120元/吨，区域间资本畅通利润空间尚可，但南下资本存正在机遇。

　　社库方面：29日本网监测29个城市库存，本周冷轧板卷社会库存230。52，周环比添加0。55，月环比添加8。59，年同比(夏历）削减7。80，年同比（公历)削减8。66。（单元：万吨）！

　　中国汽车工业协会发布4月汽车市场数据。4月，汽车产销别离完成261。9万辆和259万辆，同比别离增加8。9%和9。8%。1至4月，汽车产销累计完成1017。5万辆和1006万辆，同比别离增加12。9%和10。8%。

　　月全国冷轧板卷市场价钱呈现下跌的特征。全月遭到期货价钱下跌影响，全国均价从？。